哈工大报讯( 梦龙/文) 中国高校的焊接学科起源于哈工大，该学科知名学者大都留有哈工大焊接专业的印记。现任职于上海交通大学amjs澳金沙门线路的我校校友陈善本教授是国内焊接领域迄今为止唯一的国家级高层次人才。回忆起在哈工大求学的经历，他讲述了“三进哈工大”，又三次惜别的经历，深含对母校的眷恋与感恩之情。
作为恢复高考后第一年的1977届考生，陈善本当时在黑龙江省高考成绩优异，但由于种种原因被大连铁道学院录取。本科毕业时，他选择了报考哈工大自动控制理论与应用专业硕士研究生，原因是对当时主编《自动控制原理》教材的哈工大李友善教授的仰慕。虽然当年没有考取，却收到了李友善老师的亲笔复函鼓励，信中最后赠言“有志者，事竟成”。受到勉励的陈善本在本科毕业分配到上海铁道学院任教两年后，再次做出报考哈工大的研究生的选择。
1984年，陈善本如愿以偿，“一进哈工大”考上控制理论与应用专业，并成为李友善教授的硕士研究生。在导师的指导下，他在硕士学位毕业论文中提出的创新性思路和研究尝试得到高度评价，该论文也在1988年国际自动控制联合会学术会议上被宣读。
硕士毕业后，陈善本被分配到海军航空工程学院任教，同时考取了浙江大学运筹学与控制论专业博士生，之后作为联合培养的博士生就读于复旦大学数学系。由于种种原因，1991年在张福恩和张铨教授的指导和协助下，陈善本转入哈工大控制理论与应用专业，“二进哈工大”完成博士论文答辩，并获得博士学位。
此后，陈善本前往海军航空工程学院任教。1992年，哈工大焊接和机器人专家吴林教授率团访问海军航空工程学院期间与陈善本在学术研究志趣上一拍即合。在吴林教授和刘家琦教授的协助下，1993年，陈善本“三进哈工大”，作为焊接专业的博士后进入焊接国家重点实验室从事研究工作，开始了控制与焊接学科交叉领域的探索。期间他开始尝试智能控制方法在焊接动态过程中的应用研究，并获得两项国家自然科学基金项目、一项博士后科学基金项目，完成和发表了20余篇论文。
由于科研业绩突出，1995年，陈善本博士后出站时破格晋升为教授，两年后成为哈工大焊接学科最年轻的博士生导师。留校期间，陈善本再接再厉，与吴林教授共同获得了国家自然科学基金重点项目“空间焊缝机器人焊接质量智能控制”。在吴林教授主持下，陈善本作为总体技术负责人与课题组合作共同完成了该重点基金项目，并获得2004年国家科技进步奖二等奖；完成了国防九五预研规划项目“焊接自动化技术”，并获得2001年国防科学技术一等奖，留下了他在哈工大焊接国家重点实验室工作的闪光业绩。
回顾在哈工大焊接专业的学习和工作，陈善本由衷地感激吴林教授、王其隆教授、田锡唐教授等哈工大焊接专业前辈对他的启蒙教导之恩。时任哈工大校长的焊接专业杨士勤教授帮助他从海军转业留校工作，使他“半路出家”在焊接领域成长发展。陈善本深情感慨道：“没有哈工大这些前辈的教导提携，我不可能进入焊接学科，也不可能有今天的人生轨迹和点滴业绩。对此，我永生感恩。”
陈善本2000年起受聘为教育部特聘教授。得益于哈工大的博士后工作经历，2005年，他又获“中国优秀博士后”称号。现任上海交大amjs澳金沙门线路机器人焊接智能化技术实验室主任的他，延续着在母校哈工大修得的业力，仍在智能化焊接领域里研究探索。他常怀感恩之心，续写着科学研究的人生履历以回报母校的培育。90周年校庆在即，他更是感慨：“离开了母校，成了校友，更能体会到与母校的荣辱与共，我们在时时为母校的未来祝福。”
